进入下半年第一证券，汽车行业迎来新一轮销量数据的集中发布。新车在智能化、电动化的驱动下，各家车企也表现出二级分化的态势，市场竞争愈发激烈，行业格局也在发生着非常大的改变。
10月10日，发布公告，数据显示，2025年9月，广汽集团汽车产量为17.92万辆，同比增长11.17%，本年累计产量为123.76万辆，同比下降7.21%；9月汽车销量为17.32万辆，同比下降5.17%，本年累计销量为118.37万辆，同比下降11.34%。
具体车型方面，广汽集团旗下4个品牌，其中和广汽传祺在9月实现同比增长第一证券，而广汽本田和广汽埃安处于同比下滑趋势。
广汽本田9月份销量32808辆，相比去年同期销量35130 辆，同比下降6.61%，今年1-9月份第一证券，广汽本田累计销量223905辆，相比去年同期累计销量309169辆，同比下滑27.58%。
广汽丰田9月份销量76500辆，相比去年同期销量72278辆，同比增长5.84%，今年1-9月份，广汽丰田累计销量543183辆，相比去年同期累计销量517878辆，同比增长4.89%。
广汽传祺9月份销量36078辆，相比去年同期销量34768辆，同比增长3.77%，今年1-9月份，广汽传祺累计销量233092辆，相比去年同期累计销量276977辆，同比下滑15.84%。
广汽埃安9月份销量27297辆，相比去年同期销量40360辆，同比下降32.37% ，今年1-9月份，广汽埃安累计销量181416 辆，相比去年同期累计销量226748辆，同比下滑19.99%。
写在文末
9月份，广汽集团的四大品牌中，广汽丰田以及实现销量增长，对于广汽集团来说，已经是连续多个月出现下滑。伴随着国内新能源汽车渗透率快速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小。广汽自主品牌俨然已经在积极的布局并且推出新产品，但似乎这些被寄予厚望的车型，并没有帮助广汽集团实现销量上的提升。
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